Nilalaman
Ang mga station wagon ay napakapopular sa mga pamilya. Pinaunlakan niya ang buong pamilya, kinuha ang aso, ang mga kinakailangang bagay at bagay - at umalis sa dacha o nagmaneho papunta sa dagat.
Nangungunang 5 rating ayon sa "KP"
1. Kia Ceed SW
Ang KIA Ceed station wagon ay kapareho ng hatchback. Nagtatampok ang hulihan nito ng sporty na disenyo na may mga orihinal na ilaw at bumper. Sinasabi ng kumpanya na ang trunk ng kotse ang pinakamalawak sa klase ng midsize station wagon. Para sa s, magagamit ang tatlong opsyon sa makina at anim na antas ng trim.
Maaari kang pumili ng bagong kotse na may dami na 1,6 litro at lakas na 128 hp. (ito ang base engine) at 1,5 litro na may 150 hp. May mga bersyon na may turbocharged engine. Mga kahon na robot o makina.
Depende sa configuration, ang bagong KIA Ceed ay nilagyan ng 5-, 7- o 8-inch multimedia system display. Kahit na sa pinakasimpleng configuration, maaari kang makakuha ng mga opsyon gaya ng heated steering wheel, upuan, at kahit isang espesyal na electric interior heater.
Maaari kang pumili ng kotse na may dami ng 1,4 litro na may kapasidad na 100 "kabayo" (ito ang base engine) at 1,6 litro na may kapasidad na 128 "puwersa". Inaalok din ang isang 1,4-litro na turbo engine - 140 hp.
Gumagamit ang kotse ng isang ganap na independiyenteng suspensyon sa lahat ng mga gulong. Binago niya ang mga attachment point ng mga elemento ng suspensyon, mga setting ng pagpipiloto, disenyo ng stabilizer.
presyo: mula sa 1 rubles para sa bersyon ng Comfort, ang pinakamalakas na Premium + package para sa 604 rubles.
Mga kalamangan at disadvantages
2. Lada Largus
Ang "Lada Largus" ay lumitaw sa merkado noong 2012. Ang compact na kotse na ito ay inaalok sa isang 5- o 7-seater na katawan. Dahil sa abot-kayang presyo at kaakit-akit na hitsura, ang makina ay naging isang tagumpay sa merkado.
Ang panloob na trim ay hindi inaangkin na ang pinakamataas na klase, ngunit gawa sa mataas na kalidad na praktikal na mga materyales. Ang kotse ay nilagyan ng 1,6-litro na makina, manual transmission at front-wheel drive. Ang pinakamurang configuration ng Lada Largus ay ang Classic na bersyon. Sa loob nito, ang kotse ay may mga halogen headlight, isang tilt-adjustable steering column, audio preparation, isang immobilizer, 15″ steel wheels, isang full-size na ekstrang gulong. Sa Comfort package, nag-aalok ang kotse ng salamin sa sun visor ng pasahero, mga bumper sa kulay ng katawan.
Ang parehong mga makina ay binuo ng Renault - parehong may dami na 1,6 litro. Nag-iiba sila sa bilang ng mga balbula at ang binuo na kapangyarihan.
Kasama sa Comfort at Luxe trim level ang power steering, na nagpapadali sa pagsasagawa ng mga aktibong maniobra, na lalong mahalaga para sa komersyal na paggamit ng kotse. Ang kaligtasan ng Lada Largus ay ganap na nakakatugon sa mga modernong kinakailangan. Sa Classic modification, ang kotse ay nilagyan ng airbag ng driver, mga sinturon na may mga pretensioner, karagdagang mga safety bar sa mga pintuan. Ang Comfort package ay nagdaragdag ng anti-lock brake system. Ang "Lada Largus" ay sikat din sa pangalawang merkado.
presyo: mula sa 780 900 rubles.
Mga kalamangan at disadvantages
3. Opel Astra Sport Tourer
Mabilis na nakakuha ng mga bagong customer ang Astra Sports Tourer station wagon. Ang mga benta nito sa Europa ay humigit-kumulang 25% ng mga naibentang sasakyan. Noong 2022, hindi na ibinibigay ang modelo sa Ating Bansa, gayunpaman, may mga alok sa pangalawang merkado.
Sa Ating Bansa, ang "Opel Astra Sport Tourer" ay mabibili sa iba't ibang antas ng trim - mula 115 hanggang 180 hp. Ang pinakamalakas na makina ay kasama ng isang awtomatikong paghahatid, at ang iba pang mga makina sa linya ay magagamit sa parehong awtomatiko at mekanika. Ang pagmamaneho sa lahat ng mga kotse ay nasa harap lamang. Malaki ang volume ng trunk - nag-iiba ito mula 500 hanggang 1 litro.
Sa ating bansa, available ang Astra Sports Tourer sa tatlong trim level: Essentia, Enjoy at Cosmo. Ang Essentia ang pinakamaraming opsyon sa badyet. Kabilang dito ang pinainit na panlabas na salamin, mga power window sa mga bintana sa harap, remote control na mga lock ng pinto, anti-lock braking system (ABS), dynamic stabilization system na ESP, front at side airbags para sa driver at front passenger, emergency pedal release system, 16 - inch steel rims na may hubcaps at rough road package.
Sa bersyon ng Enjoy, ang kotse ay nilagyan ng cruise control system, isang center console na may dalawang cup holder, isang bukas na drawer at stowage container, mga stowage pocket sa likod ng mga upuan sa harap, 17-inch structural rims, front fog lights, isang on-board na computer at air conditioning.
Ang pinakamahal na pagpipilian sa kariton ay ang Cosmo. Mayroon itong mga tinted na taillights, front door sills, dual-zone climate control, electric parking brake, two-tone horn, leather-wrapped steering wheel na may mga audio control at electric heating, heated front seats, exterior mirrors na may electric drive.
presyo: para sa isang kopya sa mabuting kondisyon sa pangalawang merkado mula sa 900 rubles.
Mga kalamangan at disadvantages
4. Skoda Octavia Combi
Ang Octavia station wagon ay maaari na ngayong i-order na may 16- at 18-pulgadang gulong na may bagong disenyo. Maaari kang bumili ng bagong kotse na may motor: 1.4 (150 hp, manual o awtomatiko). Sa pangalawang merkado, mayroong higit pang mga malikot na modelo mula sa mga nakaraang henerasyon hanggang sa 180 hp. Sa Ating Bansa, nagbenta rin sila ng "charged" na Octavia Combi RS na may 2,0-litro na turbo engine na may 230 hp. Ngayon lang nagamit.
Ang kotse ay inaalok sa merkado sa tatlong antas ng trim: Aktibo, Ambisyon at Estilo. Sa pangunahing bersyon: mga riles sa bubong, mga LED running light at taillight, pagsasaayos ng taas ng upuan ng driver, on-board na computer, heated windshield washer nozzles, heated exterior electric mirror, front electric window, Radio Swing audio system na may 6.5 ″ screen (MP3, USB). , Aux , SD).
Sa pangalawang pagsasaayos, ang parehong mga upuan sa harap ay pinainit at nababagay sa taas, mayroong air conditioning, Bluetooth.
Sa pakete ng Estilo sa kariton ng istasyon ay mayroong isang multifunction na manibela, ilaw sa atmospera, kontrol sa klima, natitiklop na mga salamin.
Ang kotse ay itinuturing na napakaligtas - ang kotse ay nakakuha ng limang bituin sa limang mga pagsubok sa pag-crash. Ang dayuhang kotse ay may mga pangharap na airbag (para sa pasahero – may shutdown), child seat mounts, anti-lock brakes.
presyo: mula sa 1 rubles
Mga kalamangan at disadvantages
5. Hyundai i30 Wagon
This car was created on the basis of a hatchback, but differs in large dimensions and a roomy trunk. Its volume is 528 liters, and with the rear seats folded down, it triples – up to 1642 liters. Only one engine option is available for the market – a 1,6-liter gasoline (130 hp), which is combined with a six-speed gearbox: automatic or mechanics.
Ang limitasyon ng bilis ng kotse ay 192 km/h na may manual transmission at 190 km/h na may automatic transmission. Hanggang sa isang daang station wagon ang bumibilis sa loob ng 10,8 segundo.
Ang kotse ay ginawa gamit ang front-wheel drive, ang isang independiyenteng suspensyon na may mga anti-roll bar ay naka-install sa kotse. Para sa aming market, available ang Hyundai i30 station wagon sa apat na trim level: Comfort, Classic, Active at Vision. Tanging ang base Classic lamang ang ibinibigay na may manu-manong paghahatid.
Kasama sa Classic na bersyon ang electric power steering, front fog lights, electric at heated side mirror, ang kakayahang ayusin ang manibela sa dalawang direksyon, mga power window, mga airbag. Ang tapiserya ay gawa sa tela, naka-install ang anti-lock braking system (ABS) at brake force distribution (EBD).
Ang Active na bersyon ay may LED daytime running lights, roof rails, leather-wrapped steering wheel, dual-zone climate control. Ang mga bintana sa kotse ay ginawa gamit ang proteksyon ng UV. Para tulungan ang driver, mas malaking seleksyon ng mga electronic system ang ibinibigay: hill start assistance at electronic stability control. Ang Comfort package ay nakikilala sa pamamagitan ng pagkakaroon ng hands free na device. Ang marangyang kagamitan ng Vision ay pinalamutian nang mas mayaman. Mayroon itong display ng kulay, ang tapiserya ay hindi tela, ngunit isang kumbinasyon, isang karagdagang airbag para sa mga tuhod ng driver ay ibinigay. Ang kotse ay may adaptive road lighting system (AFS), at ang electric power steering ay gumagana sa tatlong mode.
presyo: bago mula sa 919 rubles.
Mga kalamangan at disadvantages
Paano pumili ng isang station wagon
Comments eksperto sa sasakyan na si Vladislav Koshcheev:
– Kapag pumipili ng pinakamahusay na kariton ng istasyon, kailangan mong isaalang-alang ang ilang pamantayan: gastos, kapasidad, pagiging maaasahan, ekonomiya. Ito ang batayan para sa karamihan ng mga customer na gustong bumili ng ganap na family station wagon.
Mahirap sabihin kung aling kariton ang mas mahusay na pipiliin, dahil malaki ang hanay. Ang bawat mamimili ay dapat magtakda ng kanilang sariling mga priyoridad at magpakita ng mga personal na kinakailangan para sa kotse na kanilang binibili.
Pinapayuhan ko ang pagkuha ng isang maluwang na kotse. Kabilang dito ang isang maluwag na interior at isang malaking trunk. Kung mas malaki ang trunk, mas mataas ang posisyon ng kotse bilang isang resulta.
Susunod ay ang ekonomiya. Mahalaga para sa isang motorista na magmaneho ng maximum na kilometro sa pinakamababang halaga ng gasolina.
Kailangan mo ring tingnan ang halaga ng pagmamay-ari, iyon ay, ang halaga ng pera na kailangan upang mapanatili ang station wagon. Kabilang dito ang halaga ng gasolina, mga consumable para sa naka-iskedyul na pagpapanatili, mga napapanahong pagbabago ng gulong. Ang mas kaunting pera na ginugol sa pagpapanatili ng kotse, mas mahusay ang bagon at mas mataas ang posisyon nito sa ranggo.
Ang isang mahalagang papel ay nilalaro ng rating ng pagiging maaasahan ng mga bagon ng istasyon, na paunang tinutukoy ang posibleng buhay ng serbisyo ng kotse, ay nagsasabi tungkol sa mga pagkasira ng katangian at ang dalas ng pakikipag-ugnay ng mga may-ari sa serbisyo.
Pagkatapos pumili ng kotse, kailangan mong suriin ito para sa ligal na kadalisayan, siyasatin ang katawan at interior. Para sa kumpletong katiyakan, sulit na ipakita ang kotse sa master mula sa service workshop. Ang mga diagnostic ay nagkakahalaga ng 3-5 libong rubles. Mas mainam na pumunta sa isang serbisyo na nagseserbisyo sa transportasyon dati (may kasaysayan ng lahat ng gawaing ginawa), o isa na dalubhasa sa tatak na iyong pinili. Ang kategoryang hindi pagpayag ng nagbebenta na ipakita ang kotse sa mga espesyalista ay dapat alerto. Kung hindi posible na sumang-ayon sa may-ari sa isang inspeksyon sa pagawaan, posible na tumanggi kang bumili ng isang partikular na kotse.