Nilalaman
Dapat tiyakin ng mga magulang na ang kanilang mga sanggol ay nasa ligtas na upuan at hindi nasaktan sa kaso ng mga hindi inaasahang sitwasyon. Para dito, nilikha ang mga espesyal na patakaran para sa pagdadala ng mga bata sa isang kotse.
Batas sa Carriage of Children
Kung plano mong isakay ang iyong mga anak sa isang kotse, mahalagang sumunod sa mga kinakailangan at panuntunan para sa pagdadala ng mga bata sa isang kotse, na inireseta sa mga patakaran sa trapiko.
Ayon sa mga kinakailangan, ang mga menor de edad na pasahero ay maaari lamang sumakay sa kompartamento ng pasahero ng isang kotse o sa taksi ng isang trak (ipinagbabawal ang transportasyon ng mga bata sa likod ng isang trak sa isang trailer). Ipinagbabawal din ang pagdadala ng mga bata sa likurang upuan ng isang motorsiklo. Hindi mo maaaring dalhin ang mga bata sa iyong mga bisig, dahil sa mga sitwasyon na lumitaw sa isang banggaan, kahit na sa mababang bilis ng kotse, ang bigat ng isang maliit na pasahero ay tumataas nang maraming beses, at napakahirap na hawakan siya sa iyong mga bisig. Ang pinakamataas na kaligtasan ng bata habang nagmamaneho ay ibinibigay lamang ng upuan ng kotse. Samakatuwid, huwag labagin ang mga patakaran, gaano man kaganda ang iyong mga intensyon.
Tandaan na ang bilang ng mga batang dinala ng higit sa walong tao ay pinapayagan lamang sa bus. Ang driver nito ay dapat may espesyal na permit na inisyu ng mga may-katuturang awtoridad upang magsagawa ng ganitong uri ng transportasyon.
Mga pagbabago sa mga patakaran sa trapiko
Ang mga patakaran sa trapiko tungkol sa mga detalye ng pagdadala ng mga bata sa mga kotse ay nagsimula noong Hulyo 12, 2017, mula noon ay walang mga pagbabago. Noong 2017, ipinakilala ang mga bagong multa para sa pag-iiwan sa mga maliliit na pasahero na hindi binabantayan ng mga matatanda sa isang kotse, ang mga patakaran para sa paggamit ng mga upuan ng bata sa kotse sa isang sasakyan at pagdadala ng mga batang wala pang 7 at 7 hanggang 11 taong gulang ay nagbago din, at lumitaw ang mga bagong multa para sa paglabag sa mga patakaran para sa transportasyon ng mga bata sa isang kotse.
Kaya, ayusin natin ang lahat. Sa isang kotse na nilagyan ng mga seat belt, ang transportasyon ng mga batang wala pang 12 taong gulang ay posible lamang kapag gumagamit ng isang espesyal na aparato sa pagpigil. Maaari itong maging isang espesyal na upuan o isang duyan ng kotse (depende sa edad ng bata).
Ang mga sanggol ay kinakailangang nasa isang carrycot na nakalagay sa likod na hanay ng mga upuan. Isang batang wala pang 7 taong gulang - sa isang espesyal na upuan ng kotse. Mula 7 hanggang 12 taong gulang, ang isang bata ay maaaring nasa isang upuan ng kotse at sa isang espesyal na aparato sa pagpigil.
Transportasyon ng mga sanggol na wala pang 1 taong gulang
Sa mga unang buwan ng buhay ng isang sanggol, inirerekumenda na gumamit ng carrier ng sanggol. Ito ay isang espesyal na aparato na idinisenyo para sa mga sanggol, mayroong iba't ibang mga kategorya - hanggang sa 10 kg, hanggang 15, hanggang 20. Ang bata ay matatagpuan sa loob nito sa isang ganap na pahalang na posisyon. Ang nasabing isang may hawak na aparato ay naka-install patayo sa direksyon ng paglalakbay sa likurang upuan, habang sinasakop ang dalawang lugar. Ang bata ay pinagtibay ng mga espesyal na panloob na sinturon. Maaari mo ring ihatid ang isang bata sa upuan sa harap – higit sa lahat, nakatalikod sa paggalaw.
Bakit inirerekomenda na gumamit ng upuan ng kotse? Ang katotohanan ay ang musculoskeletal tissue ng sanggol ay hindi pa nabuo, kaya naman ang balangkas ay medyo nababaluktot at mahina. Kasabay nito, ang bigat ng ulo ay humigit-kumulang 30% ng masa ng katawan, at ang mga hindi nabuong kalamnan ng leeg ay hindi pa kayang hawakan ang ulo na may matalim na nod. At sa nakadapa na posisyon, halos walang load sa leeg at gulugod, na ginagawang ligtas ang biyahe para sa bata. Kahit na may biglaang pagpreno, walang nagbabanta sa kanya.
Transportasyon ng mga batang wala pang 7 taong gulang
Ang isang batang wala pang 7 taong gulang ay dapat isakay sa isang pampasaherong sasakyan at isang trak ng trak. Dapat na dinisenyo ang mga ito na may mga seat belt o seat belt at isang ISOFIX child restraint system.
Sa simpleng mga termino, ang isang bata na wala pang 7 taong gulang ay dapat na nasa isang upuan ng kotse, o sa isang espesyal na pagpigil at isang sinturon ng upuan na nakakabit.
Transportasyon ng mga bata mula 7 hanggang 12 taong gulang
Ang ikatlong punto ay ang transportasyon ng mga bata mula 7 hanggang 11 taong gulang. Dapat ding isakay ang mga bata sa pampasaherong sasakyan at truck cab na idinisenyo na may mga seat belt o seat belt at isang ISOFIX child restraint system.
Ang mga bata mula 7 hanggang 11 taong gulang ay maaari ding isakay sa harap na upuan ng isang kotse, ngunit gumagamit lamang ng mga child restraint system (mga device) na naaangkop sa bigat at taas ng bata. Kung hindi, multa.
Tandaan na kung nagdadala ka ng isang bata sa upuan sa harap sa isang upuan ng kotse, dapat mong patayin ang airbag, na maaaring makapinsala sa isang maliit na pasahero sa isang aksidente.
Transportasyon ng mga bata pagkatapos ng 12 taon
Mula sa edad na 12, maaari mo nang kalimutan ang tungkol sa upuan ng bata, ngunit kung ang iyong anak ay higit sa isa at kalahating metro. Kung mas mababa, pagkatapos ay inirerekumenda na gumamit ng mga pagpigil kahit na maabot ang edad na 12 taon.
Ngayon ang bata ay maaaring sumakay sa harap na upuan nang walang pagpigil, nakasuot lamang ng mga pang-adultong sinturon sa upuan.
Paggamit ng mga upuan ng bata at mga seat belt
Bilang isang patakaran, ang carrier ng sanggol o upuan ng kotse ay nakakabit sa mga karaniwang sinturon ng kotse o may mga espesyal na bracket. Sa kotse, ang pangkabit na aparato ay naka-install patayo sa paggalaw ng kotse.
Pinipili ang mga espesyal na pagpigil sa kotse ayon sa edad at bigat ng bata. Halimbawa, ang isang upuan ng kotse ay ginagamit para sa mga batang wala pang 6 na buwan, mula 6 na buwan hanggang 7 taon - isang upuan ng kotse ay kinakailangan, mula 7 hanggang 11 - isang upuan ng kotse o pagpigil.
Kapag nagdadala ng mga bata sa isang kotse, ang upuan ng kotse ay maaaring mai-install sa harap at likod. Muli, naaalala namin na ang pag-install ng isang upuan sa harap na upuan ay nangangahulugan na kinakailangan upang patayin ang mga airbag, dahil kung sila ay isinaaktibo, maaari nilang masaktan ang bata.
Kapag nagdadala ng isang bata na umabot sa edad na 12 (taas na higit sa 150 cm), ang airbag ay dapat na i-activate.
Mga multa para sa paglabag sa mga patakaran para sa pagdadala ng mga bata sa isang kotse
Ang mga bagong panuntunan, na nagsimula noong 2017, ay nagbibigay ng mga multa para sa hindi pagsunod sa mga kinakailangan para sa pagdadala ng mga bata sa isang kotse.
Ang multa ng pulisya ng trapiko para sa kakulangan ng upuan ng bata ay 3000 rubles para sa isang ordinaryong driver, 25 para sa isang opisyal, 000 rubles para sa isang legal. 100 araw mula sa petsa ng pagbuo ng protocol ay ibinibigay upang bayaran ang multa. Ang multa ng traffic police para sa kawalan ng child restraint (seat, booster o belt pads) ay napapailalim sa 000% discount. Napansin ang isang bata na walang upuan sa kotse, tiyak na pipigilan ng isang pulis ang iyong sasakyan.
Umalis sa sasakyan
Mula noong 2017, hindi maiiwang mag-isa ang mga bata sa compartment ng pasahero. Ang talata 12.8 ng SDA ay ganito ang mababasa: "Ipinagbabawal na iwanan ang isang batang wala pang 7 taong gulang sa sasakyan habang ito ay nakaparada nang walang kasamang nasa hustong gulang."
Kung ang pulisya ng trapiko ay nakakita ng isang paglabag, ang driver ay papanagutin sa administratibong pananagutan sa ilalim ng bahagi 1 ng Art. 12.19 ng Code of Administrative Offenses sa anyo ng isang babala o isang multa na 500 rubles. Kung ang paglabag na ito ay naitala sa Moscow o St. Petersburg, ang multa ay magiging 2 rubles.
Idinisenyo ito upang maiwasan ang posibilidad na iwan ang mga bata sa panganib ng overheating, heat stroke, hypothermia, takot. Makakatulong din ito upang maiwasan ang isang sitwasyon kung saan nagsisimulang gumalaw ang isang sasakyan na may mga bata na walang nag-aalaga sa kompartamento ng pasahero, at sa gayon ay lubhang nanganganib ang buhay ng mga bata.
Maling transportasyon ng mga bata
Maaaring pagmultahin ka ng mga opisyal ng pulisya ng trapiko hindi lamang para sa kawalan ng upuan ng bata, kundi pati na rin sa katotohanan na ito ay hindi wastong naka-install.
Ang upuan ng bata o carrycot ay hindi kailanman dapat na mailagay nang nakaharap sa likuran. Ito ay maaaring magresulta sa kamatayan o malubhang pinsala sa kaganapan ng isang aksidente o kahit na biglaang pagpreno.
Ang pangalawang bagay na nauugnay sa hindi wastong transportasyon ng mga bata ay ang transportasyon ng mga bata sa isang kotse sa mga bisig ng mga matatanda. Ito ay nakamamatay, dahil sa pagtama, ang sanggol ay lilipad mula sa mga kamay ng magulang, na puno ng mga trahedya na kahihinatnan.
Ang upuan ng kotse ay dapat na angkop para sa bigat at taas ng bata. Dapat mong bilhin ito kasama nito. Hindi ka dapat bumili ng isang pagpigil "para ipakita" - dapat kang pumili ng isang kalidad na produkto na nababagay sa iyong anak.
Sa anumang pagkakataon dapat dalhin ang mga bata sa isang kahon o trailer. Gayundin, ang mga batang wala pang 12 taong gulang ay hindi maaaring maging pasahero ng mga motorsiklo – kahit na magsuot sila ng kinakailangang kagamitan at helmet.
Komento ng Dalubhasa
Abogado ng Roman Petrov:
– Kadalasan, tinatanong ng mga motorista ang kanilang sarili ng tanong – posible bang dalhin ang mga bata sa upuan sa harap? Panahon na upang iwaksi ang alamat na ang bata ay dapat nasa likuran. Ang isang menor de edad ay maaaring sumakay sa harap - ito ay isang katotohanan. Maaari kang mag-install ng infant carrier (hanggang 6 na buwan), car seat o restraint dito. Ang isang bata mula sa edad na 12 ay maaari ring sumakay sa harap nang walang upuan, ang pangunahing bagay ay upang i-fasten siya ng mga seat belt.
Maaari ka lamang pagmultahin para sa katotohanan na ang bata ay hindi nakasakay sa isang upuan o carrier ng sanggol. Ang Code of Administrative Offenses ay nagsasaad na ang isang multa ay maaaring ibigay para sa isang bata sa harap na upuan lamang kung ito ay dinadala nang walang upuan ng kotse.
Wala ring mga tiyak na alituntunin kung saan eksaktong madadala ang isang bata. Maaari kang mag-install ng upuan, sa likod ng driver at sa gitna. Kung saan eksakto sa kotse siya uupo ay nasa iyo. Ngunit ang pinakaligtas na lugar ay itinuturing na nasa likod ng driver. Gayunpaman, sa posisyon na ito, medyo hindi maginhawa upang obserbahan ang bata. Ang pinakamagandang opsyon ay ang pag-upo ng isang batang pasahero sa pangalawang hilera sa gitna. Magiging maginhawa para sa driver na alagaan ang sanggol sa pamamagitan ng salamin sa cabin. Kung ang bata ay malikot at ayaw umupo sa likuran, kung gayon ang pinakamahusay na paraan ay ang pag-install ng upuan sa harap, na sinusunod ang lahat ng mga patakaran na inilarawan sa itaas. Ang pinakamahalagang bagay ay patayin ang mga airbag.